Tinggalkan pesan
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Silakan periksa email Anda!
Lebih banyak informasi memfasilitasi komunikasi yang lebih baik.
Berhasil dikirim!
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Tinggalkan pesan
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Silakan periksa email Anda!
Perusahaan telah mengembangkan metode untuk deteksi ultrasonik inklusi pada roda kereta api yang diterapkan di bidang teknis manufaktur roda kereta api dan pengujian kinerja.Deteksi cacat ultrasonik masing-masing dilakukan pada tapak pelek, dan permukaan deteksi dengan sinyal pantulan cacat yang kuat sejajar dengan arah panjang inklusi;2) Potong blok sampel penampang pelek yang mengandung inklusi, dan gunakan bilah persegi blok sampel potong kawat, dan inklusi berada di tengah blok sampel blok persegi;3) Batang persegi dari blok sampel digunakan sebagai sampel, dan sampel dikenai peening tembakan partikel;4) Uji kelelahan beban bertahap diterapkan pada sampel, dan beban awal lebih rendah dari batas kelelahan kelelahan permukaan, di bawah beban rendah, untuk memastikan kelelahan Retak dimulai dan menyebar dari inklusi.Metode deteksi ultrasonik inklusi pada roda kereta api menurut penemuan ini dapat sepenuhnya menampilkan seluruh gambar inklusi yang ditemukan oleh deteksi cacat ultrasonik, dan dapat secara akurat mengukur ukuran cacat.